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    熄焦車的結構及工作原理介紹
    作者:admin      2021-05-08

    熄焦車是一種大型焦爐的配套設備,一般運行于焦爐焦側下面的軌道上,用來承接由導焦車導出的1000攝氏度左右的焦碳,并將其運輸至熄焦室進行熄焦,并將熄滅的焦煤運送到指定地點。熄焦車是由車架、轉向架、前后端壁、前側壁、左右車門、中間壁、底板、柵欄以及開門機構所組成。熄焦車是通過電機車牽引的,開門氣缸的氣源在電機車上,來自電機車的壓縮空氣通過軟管連接器,以及氣路傳給氣缸。

    熄焦車的開門機構采用齒輪、齒輪傳動,齒條與驅動氣缸的活動賽桿,通過銷軸鉸接在一起,氣缸兩端進氣,帶動齒條前后移動,裝在傳動主軸上的齒輪與齒條嚙合,這樣在齒條的移動過程中使得齒輪轉動,軸也轉動,從而使裝在主軸兩端的擺桿將熄焦車的左右車門打開(或關閉),以達到卸焦和關門的目的。

    熄焦車上開門機構的擺桿可以在圓周上旋轉128°角。在128°擺角的兩極限位置上有剛性限位及限位開關,以保證左右車門開啟位置在650±20mm范圍內。限位開關只起車門開到極限位置時的報警作用。

    熄焦車開始工作是在焦爐推焦的時侯,在熄焦車到達指定炭室下方的時候,會發出準備完畢的信號給四車聯動系統,在判斷其它車輛準備到位時,開始推焦,這時熄焦車用來承接由導焦車導出的1000攝氏度左右的焦碳,并由電機車牽引送入熄焦塔而后將冷卻了的焦炭運往晾焦臺卸出.

    熄焦車

    熄焦車用于6米焦爐上,它是用來裝載由焦爐出來溫度約1000℃的赤熱的焦炭。并由電機車牽引送入熄焦塔熄焦,而后將玲卻了的焦炭運往焦臺卸出,熄焦用水溫度~80℃,水質含酚,循環使用。



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